Reglement

1. Deelname

1.1

Deelname is mogelijk voor iedereen, vanaf 18 jaar.

1.2

Het maximum aantal deelnemers ligt op 170 boten. De toelating geschiedt op volgorde van inschrijving, met voorrang voor de eerste 43 achten.  Na 170 inschrijvingen komt een ploeg op de reservelijst, waarna er gekeken wordt of er nog voldoende capaciteit is voor deze ploegen. Het maximum aantal 8’en ligt dit jaar op 43 boten. Na 43 ingeschreven 8’en komen de volgende 8’en op de reservelijst, waarna er wordt gekeken of er nog voldoende capaciteit is voor deze 8’en. 

1.3

Inschrijving geschiedt via de website inschrijvingen.knrb.nl vanaf 12:00 uur 2 maart 2026 tot 23:59 uur 1 april 2026. Wijzigingen aan de inschrijving worden geaccepteerd tot 23.59 uur 1 april 2026. Deelname is alleen mogelijk na betaling van het volledige inschrijvingsgeld. Geldig antwoorden op de extra vragen dienen voltooid te zijn voor 23.59 uur 1 april 2026. De betaling dient voltooid te zijn voor 23:59 uur 7 april 2026. 

1.4

Restitutie van het inschrijfgeld is niet mogelijk. Uitzonderingen kunnen worden gemaakt indien de organisatie vaststelt dat er sprake is van overmacht. De organisatie heeft hierin het recht om inschrijfgeld te retourneren of niet. 

1.5

De volgende geslachtsklassen worden uitgeschreven:

• Mannen.

• Vrouwen.

• Mixed. De ploeg bestaat uit evenveel mannen als vrouwen. De stuur wordt hierbij niet meegerekend.

• Vrije samenstelling (voor bepaalde boottypes). De ploeg bestaat uit een willekeurige combinatie van mannen en vrouwen. 

1.6

Elke ploeg dient te starten in het boottype waarin zij zijn ingeschreven.

1.7

Door deel te nemen aan de OC&C Ringvaart Regatta wordt er akkoord gegaan met het delen van gegevens met de KNRB. 

1.8

De organisatie behoudt het recht om uitzonderingen te maken op de hierboven genoemde regels omtrent deelname en inschrijving.

2. Boot

2.1

De boot moet dinsdag 12 mei 2026 worden afgeleverd aan de hand van een door de organisatie gemaakte dagindeling (in geval van de reservedatum zal dit dinsdag 26 mei 2026 zijn). Boten die later worden afgeleverd dan dinsdag 12 mei 2026 18:00 uur (in geval van de reservedatum, 26 mei 18:00 uur) zullen worden uitgesloten van deelname zonder restitutie van het inschrijvingsgeld. Mocht u niet in staat zijn aan deze eis te voldoen dan wordt u verzocht zo snel mogelijk contact op te nemen met de OC&C Ringvaart Regatta organisatie. De ploegen zijn zelf verantwoordelijk voor het afladen van de boten. Hierop gelden de volgende aanvullingen:

• Wanneer een boot dient te worden overgeroeid naar de startlocatie en er worden weersomstandigheden voorspeld waarbij het niet veilig geacht wordt om op dinsdag 12 mei te roeien, behoudt de organisatie het recht om deze ploegen hun boot op een ander gespecificeerd tijdstip te laten afleveren.

• De organisatie behoudt het recht om boten op het startterrein te verplaatsen ten behoeve van het versoepelen van de startprocedure.

2.2

Een ploeg dient zelf zorg te dragen voor een boot en toebehoren. De organisatie is niet verantwoordelijk voor aangebrachte schade tijdens de toertocht.

2.3

De boot zal worden gekeurd in de avond van 12 mei en bij het te water gaan op 13 mei 2026. De organisatie behoudt zich het recht een boot uit te sluiten, mocht deze niet voldoen aan de eisen die hieraan zullen worden gesteld. Mocht de Ringvaart op de reserve datum plaatsvinden, dan zal het keuren plaatsvinden op 26 en 27 mei 2026. 

2.4

De boot moet voldoen aan de eisen zoals gespecificeerd in het reglement voor roeiwedstrijden van de KNRB artikel 17 tot en met artikel 21 (te vinden op https://storage.knrb.nl/2025/11/0be41e1b-7.b.-reglement-voor-roeiwedstrijden-knrb-2026-incl-aanpassingen-nav-av.pdf ).

2.5

Elke boot dient minstens twee sets lampjes bij zich te hebben voor wanneer de boot in het donker vaart.  U dient een wit rondom schijnend licht te voeren in het donker.

3. Wedstrijdverloop

3.1

De ploeg dient ten minste één verantwoordelijke te hebben die de ploeg op de wal volgt. Het telefoonnummer van deze persoon dient bij de organisatie van de OC&C Ringvaart Regatta bekend te zijn.

3.2

Bij uitvallen of terugtrekking tijdens de wedstrijd, dient de verantwoordelijke dit mede te delen aan de wedstrijdleiding. Ploegen dienen dan nog steeds verantwoordelijkheid te dragen voor het materieel. 

3.3

De boeg draagt gedurende de wedstrijd kleding met signalerende kleur (bijvoorbeeld een fluorescerend geel shirt/hemd).

3.4

De boten krijgen een individuele starttijd. De tijden worden bekendgemaakt via de site uiterlijk op 8 mei 2026. 

3.5

Ploegen melden zich tijdig voor de startprocedure op de opgegeven starttijd, zoals gecommuniceerd door de organisatie. Het te laat komen aan de start kan beboet worden (€20 voor skiff, tweeën, drieën en vieren en €50 voor achten (en tien)) en eventueel uitsluiting tot gevolg hebben.

3.6

Te allen tijde gelden de aanwijzingen van vrijwilligers op de kant boven de hier genoemde regels. De aanwijzingen van vrijwilligers moeten te allen tijde opgevolgd worden. 

3.7

Mocht u na zonsondergang (21:40 uur) nog roeiende zijn, dient u een wit rondom schijnend licht te voeren. Het is daarom vereist om lampjes voor op de boot mee te nemen. Boten die na 21:40 uur onverlicht varen, zullen gediskwalificeerd worden.  Eventuele boetes zijn voor eigen rekening.

3.8

De start zal plaatsvinden op woensdag 13 mei 2026 vanaf 5:30 uur volgens het tijdschema dat op de site zal worden gepubliceerd onder het kopje veldindeling.

3.9

Een opgelopen ploeg mag de oplopende ploeg niet hinderen en moet tijdig wijken zodat de oplopende ploeg vrij is haar koers te kiezen. Veiligheid en sportiviteit dienen bij zowel de opgelopen als de oplopende ploeg de doorslag te geven in de wijze waarop zij elkaar bejegenen.

3.10

De finish moet geschieden voor 23:00 uur in de nacht van 13 mei op 14 mei 2026 (mocht de Ringvaart op de reservedatum plaatsvinden dan de nacht van 27 op 28 mei 2026).

3.11

De organisatie behoudt zich het recht voor een ploeg uit te sluiten indien zij in de ogen van de organisatie de eindtijd niet gaan halen. Dit is in ieder geval als de ploeg stopplaats C3 Lisse verlaat na 17:30 uur, de stopplaats C4 (Café Ut Dobbertje) verlaat na 19:00u en de stopplaats C5 Leidschendam verlaat na 21:45. Ploegen moeten dan de wedstrijd staken en afmeren bij R.V. Iris (C3), bij A.L.S.R.V. Asopos de Vliet (C4) of bij Roeivereniging De Laak (C5). 

3.12

Indien volgploegen zich niet aan de verkeersregels en/of aanwijzingen van organisatie en betrokken instanties houden en daarmee de continuïteit van het evenement in gevaar brengen, kan de organisatie besluiten de betreffende deelnemende ploeg een tijdstraf te geven of te diskwalificeren en uit de wedstrijd te nemen.

4.1

1.1

Deelname is mogelijk voor iedereen, vanaf 18 jaar.

1.2

Voor deelname dienen roeiploegen de volgende gegevens aan te leveren:

a. Een overzicht van de relevante roei- en stuurervaring van alle teamleden;

b. Een 40 km watertraining, geregistreerd en gedeeld met de organisatie via Strava of een gelijkwaardig platform;

c. Een motivatiebrief waarin de roeiploeg haar ervaring, drijfveren en deelname-ambities uiteenzet.

1.3 

De organisatie voert een selectieprocedure uit waarbij er een maximum is van 20 boten die kunnen starten. De selectie geschiedt op basis van de volgende weging:

a. Motivatie (zwaarste weging);

b. Roeiervaring;

c. Resultaat van de 40 km-test.

De organisatie streeft bij de uiteindelijke selectie naar:
a. Een evenwichtige man-vrouwverdeling;
b. Een zo divers mogelijke vertegenwoordiging van verschillende verenigingen.

Deze uitgangspunten kunnen, voor zover redelijkerwijs mogelijk en zonder afbreuk te doen aan de in artikel 1.3 genoemde criteria, worden meegewogen bij de uiteindelijke selectie.

1.3

Aanmelding vindt plaats via een door de organisatie vastgesteld aanmeldformulier (Google Forms) en is geopend van 14 januari 2026 om 12:00 uur tot en met 11 februarii 2026 om 23:59 uur. Deelnemers dienen hierbij een motivatiebrief, een overzicht van stuur- en roeiervaring en een Strava-bewijs van het geroeide traject van 40 km te uploaden.

Deelnemers die de loting zijn gepasseerd, ontvangen van de organisatie een unieke code, welke verplicht moet worden ingevuld bij de officiële inschrijving via de website van KNRB.

Officiële inschrijving geschiedt via de website inschrijvingen.knrb.nl vanaf 12:00 uur 2 maart 2026 tot 23:59 uur 1 april 2026. Wijzigingen aan de inschrijving worden geaccepteerd tot 23.59 uur 1 april 2026. Uitschrijven na inschrijving is echter niet mogelijk. Deelname is alleen mogelijk na betaling van het volledige inschrijvingsgeld. Geldig antwoorden op de extra vragen dienen voltooid te zijn voor 23.59 uur 1 april 2026. De betaling dient voltooid te zijn voor 23:59 uur 7 april 2026. 

1.4

Restitutie van het inschrijfgeld is niet mogelijk. Uitzonderingen kunnen worden gemaakt indien de organisatie vaststelt dat er sprake is van overmacht. De organisatie heeft hierin het recht om inschrijfgeld te retourneren of niet. 

1.5

De volgende geslachtsklassen worden uitgeschreven:

• Mannen.
• Vrouwen.
• Mixed. De ploeg bestaat uit evenveel mannen als vrouwen. De stuur wordt hierbij niet meegerekend.
• Vrije samenstelling . De ploeg bestaat uit een willekeurige combinatie van mannen en vrouwen. 

1.6

Elke ploeg dient te starten in het boottype waarin zij zijn ingeschreven. Deelname is uitsluitend toegestaan in een 8+ (Dubbel en Boord). Andere boottypen zijn niet toegestaan. 

1.7

Door deel te nemen aan de OC&C Ringvaart Regatta wordt er akkoord gegaan met het delen van gegevens met de KNRB. 

1.8

De organisatie behoudt het recht om uitzonderingen te maken op de hierboven genoemde regels omtrent deelname en inschrijving. De organisatie behoudt zich het recht voor om, binnen de hierboven beschreven kaders, een beperkte discretionaire bevoegdheid toe te passen om de samenstelling van het deelnemersveld te optimaliseren in het belang van het evenement.

1.9

Het 150 km-reglement dient te worden beschouwd als een extensie van het 100 km-reglement. De bepalingen van het 100 km-reglement blijven volledig van kracht, tenzij in het 150 km-reglement uitdrukkelijk en schriftelijk daarvan wordt afgeweken.